The disappearance of four members of a patent semiconductor traveling on Malaysia Airlines MH370 makes the famous billionaire Jacob Rothschild, the sole owner of the important patent.
The mystery surrounding the Malaysian Airlines MH-370 is growing as each day passes with more mysterious silence shadowing the disappearance of the airline. More and more conspiracy theories are beginning to boom on the internet.
One of the conspiracies one is the Freescale Semiconductor’s ARM microcontroller ‘KL-03′ which is a new improvised version of an older microcontroller KL-02. This crazy story about how Illuminati Rothschild exploited the airlines to gain full Patent Rights of an incredible KL-03 micro-chip is going haywire across the internet especially when it’s involving Jacob Rothschild as the evil master plotter.
Général Boeing MH370 La disparition de conspirations Made Illuminati Jacob Rothschild Membre unique propriétaire de Major ...
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Général
Boeing MH370 Disparition Made Illuminati Jacob Rothschild Membre unique propriétaire de Major brevet Semi-conducteur
Par conspiracyclub -
3 mars 2015
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Gazouillement
La disparition de quatre membres d'un semi-conducteur de brevet voyageant sur Malaysia Airlines MH370 rend la célèbre milliardaire Jacob Rothschild, le seul propriétaire du brevet importante.
Le mystère entourant la Malaysian Airlines MH-370 est de plus en plus chaque jour qui passe plus mystérieux silence ombrage la disparition de la compagnie aérienne. De plus en plus les théories du complot commencent à prospérer sur l'internet.
Un des conspirations un est ARM Le microcontrôleur Freescale Semiconductor «KL-03 'qui est une nouvelle version improvisée d'un microcontrôleur ancien KL-02. Cette folle histoire sur la façon dont Illuminati Rothschild a exploité les compagnies aériennes pour obtenir des droits de brevet complet d'un KL-03 micro-puce incroyable va détraquer à travers l'Internet surtout quand il est impliquant Jacob Rothschild comme maître traceur mal.
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Une société de technologie américaine qui avait 20 hauts fonctionnaires à bord Malaysia Airlines MH370 vient de lancer un nouveau gadget de guerre électronique pour les systèmes de radars militaires dans les jours avant que le Boeing 777 a disparu.
Freescale Semiconductor a développé des microprocesseurs, des capteurs et d'autres technologies pour les 50 dernières années. La technologie crée est communément appelé processeurs comme embarqués, qui, selon l'entreprise sont "semi-conducteurs autonomes qui exécutent des fonctions de calcul dédiées dans les systèmes électroniques".
Pourquoi tant d'employés Freescale voyageaient ensemble? Quelles étaient leurs emplois. Ont-ils été sur une mission et si oui, quelle est cette mission? ces employés peuvent être la cause de la disparition de ce plan? Pourrait l'avion ont été ensuite détourné et ces personnes enlevées? Est-ce que ces employés détiennent des informations précieuses, ont-ils avoir une précieuse cargaison avec eux? Savaient-ils l'entreprise et technologiques secrets? Avec toute la puissance de la technologie pour laquelle ce plan cant être situé? Où est ce plan où sont ces gens? "
Les 20 employés de Freescale, parmi les 239 personnes sur un vol MH370, étaient pour la plupart des ingénieurs et d'autres experts travaillant à rendre les installations de puce de l'entreprise à Tianjin, en Chine et Kuala Lumpur plus efficace, a déclaré Mitch Haws, vice-président, communications mondiales et relations avec les investisseurs.
"Ce sont des gens avec beaucoup d'expérience et de formation technique et ils étaient des gens très importants», a déclaré Haws. "Il est certainement une perte pour la société."
En Malaisie, l'installation d'exploitation moderne de Freescale qui fabrique et essais des circuits intégrés (IC) est basé à Petaling Jaya.
Sur la base des informations obtenues sur le site de Freescale, l'installation a commencé ses opérations en 1972 couvrant un site de huit hectares et est spécialement conçu pour la fabrication et le test des microprocesseurs, des processeurs de signaux numériques et des circuits de radiofréquence intégrés.
Elle possède également Freescale RF qui est impliqué dans la création de solutions pour l'aérospatiale et de la défense énumérés ci-dessous.
communication 1. Battlefield
2. Avionique
3. HF Radar - Band L- et S-
4. Missile Guidance
5. Electronic Warfare
6. Identification, ami ou ennemi (IFF)
Les actionnaires de Freescale comprennent le Groupe Carlyle des investisseurs privés dont les conseillers ont passé inclus l'ex-président américain George Bush Sr et l'ancien Premier ministre britannique John Major.
clients des poids lourds précédents de Carlyle incluent le Binladin Group Arabie, l'entreprise de construction appartenant à la famille d'Oussama ben Laden.
Le fait que Freescale avait tant de personnel hautement qualifié à bord du Boeing 777 avait déjà incité les théories du complot sauvages sur ce qui aurait pu se produire.
La compagnie dit qu'ils volaient en Chine pour améliorer ses opérations de produits de consommation, mais de nouveaux liens de Freescale à la technologie de guerre électronique est susceptible de déclencher plus de spéculation et d'approfondir le mystère.
Des experts ont été déconcerté comment un grand jet de passagers semble avoir volé des systèmes radar militaire non détectés et éventuellement battus jusqu'à six heures.
Éviter radar via "cloaking technologie" a longtemps été l'un des objectifs de l'industrie de la défense et de Freescale a été actif développement de puces pour le radar militaire.
Sur son site Internet, la société affirme que ses produits de fréquence radio répondent aux exigences des applications dans «l'avionique, le radar, les communications, le guidage des missiles, la guerre électronique et l'identification ami ou ennemi".
Dernière Juin, il a annoncé qu'il crée une équipe de spécialistes dédiée à la production "produits de puissance de fréquence radio» pour l'industrie de la défense.
Et le 3 Mars, il a annoncé qu'il débloquait 11 de ces nouveaux gadgets pour une utilisation dans "haute fréquence, VHF et UHF à faible bande radar et les communications radio".
La société n'a pas répondu aux questions posées par Express Online, y compris si l'un de ses employés disparus avaient travaillé sur les produits de défense.
Il ne fourni aucune réponse à la dernière théorie du complot bizarre largement publiées sur les sections commentaires des sites de journaux et d'autres forums internet.
Le commentaire se lit: "Il dit:" Avez-vous reconstitué le puzzle de manquer vol 370 à Beijing en Chine? Sinon, voici vos pièces manquantes.
Quatre jours après le MH370 de vol disparaissent, le brevet des semi-conducteurs a été approuvé par le brevet US de l'office des brevets est divisé en parties de 20% entre cinq partants. L'un des propriétaires est la société elle-même, Freescale Semiconductor, Austin, Texas (USA), et les quatre autres employés chinois de la société: Peidong Wang, Zhijun Chen, Cheng et Li Ying Zhijong, toute la ville de Suzhou. Et ils tous les passagers de Malaysia Airlines avion disparu le 8 Mars, selon l'Eternité.
Semiconductor Brevet - Jacob Rothschild Malaysisa MH-370
Il ajoute: «Voici votre motif de l'avion disparu Beijing. Comme tous les quatre membres chinois du brevet étaient passagers de l'avion disparu.
Les détenteurs de brevets peuvent modifier le produit légalement en passant la richesse à leurs héritiers.
"Cependant, ils ne peuvent pas le faire jusqu'à ce que le brevet soit approuvé. Donc, quand l'avion a disparu, le brevet n'a pas été approuvé. "
Cependant, la théorie ne tient pas debout.
Bien qu'il existe un brevet Freescale sous le numéro US8650327, aucun des noms figurant effectivement apparaître sur la liste des passagers libérés par les autorités malaisiennes. (Mais peut-être les noms ont été retirés du manifeste de vol)
Si le titulaire du brevet meurt, les autres propriétaires partagent également les dividendes de la personne décédée. Si quatre des cinq brevetés meurent, alors le titulaire du brevet a laissé obtient en vie 100% du brevet. Ce titulaire du brevet restant est la société Freescale Semiconductor. Qui est propriétaire de Freescale Semiconductor?
A US technology company which had 20 senior staff on board Malaysia Airlines Flight MH370 had just launched a new electronic warfare gadget for military radar systems in the days before the Boeing 777 went missing.
Freescale Semiconductor has been developing microprocessors, sensors and other technology for the past 50 years. The technology it creates is commonly referred to as embedded processors, which according to the firm are “stand-alone semiconductors that perform dedicated computing functions in electronic systems”.
Why were so many Freescale employees traveling together? What were their jobs. Were they on a mission and if so what was this mission? Can these employees be the cause of the disappearance of this plane? Could the plane have been then hijacked and these people kidnapped? Did these employees hold valuable information, did they have any valuable cargo with them? Did they know company and technological secrets? With all the might of technology why cant this plane be located? Where is this plane where are these people?”
The 20 Freescale employees, among 239 people on flight MH370, were mostly engineers and other experts working to make the company’s chip facilities in Tianjin, China, and Kuala Lumpur more efficient, said Mitch Haws, vice president, global communications and investor relations.
“These were people with a lot of experience and technical background and they were very important people,” Haws said. “It’s definitely a loss for the company.”
In Malaysia, Freescale’s modern operations facility that manufactures and tests integrated circuits (IC) is based in Petaling Jaya.
Based on information obtained from Freescale’s website, the facility began operations in 1972 covering an eight hectare site and is specifically designed for the manufacturing and testing of microprocessors, digital signal processors and integrated radio frequency circuits.
It also owns Freescale RF which is involved in creating solutions for Aerospace and Defence listed below.
1. Battlefield communication 2. Avionics 3. HF Radar – Band L- and S- 4. Missile Guidance 5. Electronic Warfare 6. Identification, friend or foe (IFF)
Freescale’s shareholders include the Carlyle Group of private equity investors whose past advisers have included ex-US president George Bush Sr and former British Prime Minister John Major.
Carlyle’s previous heavyweight clients include the Saudi Binladin Group, the construction firm owned by the family of Osama bin Laden.
The fact that Freescale had so many highly qualified staff on board the Boeing 777 had already prompted wild conspiracy theories about what might have happened.
The company says they were flying to China to improve its consumer products operations, but Freescale’s fresh links to electronic warfare technology is likely to trigger more speculation and deepen the mystery.
Experts have been baffled how a large passenger jet seems to have flown undetected and possibly beaten military radar systems for up to six hours.
Avoiding radar via “cloaking technology” has long been one of the objectives of the defense industry and Freescale has been active developing chips for military radar.
On its website, the company says its radio frequency products meet the requirements for applications in “avionics, radar, communications, missile guidance, electronic warfare and identification friend or foe”.
Last June it announced it was creating a team of specialists dedicated to producing “radio frequency power products” for the defense industry.
And on March 3, it announced it was releasing 11 of these new gadgets for use in “high frequency, VHF and low-band UHF radar and radio communications”.
The company did not respond to questions from Express Online, including whether any of its missing employees had been working on the defense products.
It neither provided any responses to the latest bizarre conspiracy theory being widely published on the comments sections of newspaper websites and other internet forums.
The comment reads: “It reads: “Have you pieced together the puzzle of missing flight 370 to Beijing China? If not, here are your missing pieces.
Four days after the flight MH370 disappear, semiconductor patent was approved by the U.S. patent office patent is divided in parts of 20% between five starters. One of the owners is the company itself, Freescale Semiconductor, Austin, Texas (USA), and the other four Chinese employees of the company: Peidong Wang, Zhijun Chen, Cheng and Li Ying Zhijong, all the Suzhou City. And they all passengers of Malaysia Airlines plane disappeared on March 8, according Eternity.
It adds: “Here is your motive for the missing Beijing plane. As all four Chinese members of the Patent were passengers on the missing plane.
Patent holders can alter the proceeds legally by passing wealth to their heirs.
“However, they cannot do so until the Patent is approved. So when the plane went missing, the patent had not been approved.”
However, the theory does not add up.
Although a Freescale patent does exist under number US8650327, none of the names listed actually appear on the passenger manifest released by the Malaysian authorities. ( But maybe the names have been removed from the flight manifest)
If the patent holder dies, the other owners share equally in dividends from the deceased. If four of the five patentees die, then the patentee left alive gets 100% of the patent. That remaining patent holder is the company Freescale Semiconductor. Who owns Freescale Semiconductor?
Malaysia Airlines vol 370 est a la base U.S. de DIEGO GARCIA près de la REUNION
Russia “Puzzled” Over Malaysia Airlines “Capture” By US Navy
Version très intrigante de la presse indienne du vol 370.
Résumé traduit du texte ci dessous:
1- Une cargaison suspecte (biologique ou nucléaire) est détectée et tracée par le système de surveillance satellitaire Russe GRU cette cargaison est transportée par un porte container US le MV Maersk Alabama.... 2- Le système de surveillance russe GRU s’aperçoit que cette cargaison sensible est débarquée à Kuala Lumpur surveillée par deux Navy Seal spécialisés dans ...les transports sensibles et est embarqué pour un vol à destination de Pékin. 3- Les russes avertissent d'urgence les chinois qui liquident les deux Navy Seal retrouvés mystérieusement morts à Kuala Lumpur. 4- Les chinois ont l'intention d'intercepter ce vol avant qu'il n'arrive à Pékin et de le détourner sur l'Ile de Hainan (extrême sud de la chine) pour prendre en charge ladite cargaison dangereuse. 5- Les US mis au courant de l'intention chinoise détournent eux même le vol vers Diego Garcia car l'appareil possédait un système de prise en main du pilotage de l'extérieur "remote control" et pouvait être ainsi piloté comme un drone. Conclusion: 1- Que contenait cette dangereuse cargaison à destination de Pékin ? 2- Pourquoi l'avion possédait il un système de contrôle de pilotage extérieur ? 3- S'agissait de la préparation d'un grave attentat sur Pékin devant mettre en cause les deux pilotes musulmans ?
select & comment La Demeure du Chaos - The Abode of Chaos remerciement Main Amie
http://indiandefence.com/threads/russia-puzzled-over-malaysia-airlines-capture-by-us-navy.43999/
Discussion in 'Russia' started by sangos, Sunday at 1:04 PM.
